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進(jìn)料管理系統(tǒng)柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。進(jìn)料管理系統(tǒng)柱塞泵的工作原理：柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高...

精睿齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。精睿齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜；（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用...

高溫小流量泵是往復(fù)泵大家庭中的一員，是按用途將其命名為計(jì)量泵。其主要有以下特點(diǎn)：計(jì)量比較準(zhǔn)確，泵本身帶有流量調(diào)節(jié)裝置，可以在零流量和額定點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。計(jì)量泵根據(jù)液力端的結(jié)構(gòu)形式可以分為：柱塞式計(jì)量泵和隔膜式計(jì)量泵。計(jì)量泵主要是單缸單作用往復(fù)泵，有時(shí)幾個(gè)缸連在一起使用，形成多聯(lián)計(jì)量泵,但與多缸往復(fù)泵有著明顯的區(qū)別。由于種種高溫小流量泵的特殊性，因而其使用也有以下幾個(gè)方面需要注意：1.應(yīng)合理選用蓄能器由于計(jì)量泵是單缸單作用往復(fù)泵，因而其流量壓力的脈動(dòng)率最大，為了消除脈動(dòng)，增...

1.實(shí)驗(yàn)設(shè)備1臺(tái)精進(jìn)精睿不銹鋼泵(100ml，20MPa)，1臺(tái)精睿高壓四氟泵（100ml，4MPa），1臺(tái)某品牌溫控一體機(jī)。某品牌兩臺(tái)碳化硅微反（微反一，單片持液量0.77ml，10片。微反二，單片持液量5ml,總持液量5片）。2.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備1）連接精睿不銹鋼泵至碳化硅微反應(yīng)器進(jìn)料口a，輸送縮酮的環(huán)己烷溶液。2）連接精睿高壓四氟泵至碳化硅微反應(yīng)器進(jìn)料口b，輸送純?nèi)芤骸?）調(diào)整溫控一體機(jī)，控制反應(yīng)溫度，初始溫度設(shè)定為20℃。4）測(cè)試無紙記錄儀，檢測(cè)反應(yīng)過程溫度。5）產(chǎn)物采用三口...

多介質(zhì)進(jìn)料泵產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1、非直接接觸的隔離輸送系統(tǒng)；2、可以加熱或者制冷，全程保溫；3、介質(zhì)不進(jìn)泵頭；4、介質(zhì)不進(jìn)單向閥；5、整個(gè)系統(tǒng)靜態(tài)密封多介質(zhì)進(jìn)料泵應(yīng)用領(lǐng)域：高粘度介質(zhì)（多介質(zhì)進(jìn)料泵技術(shù)性能指標(biāo):泵頭規(guī)格:5ml泵頭10ml泵頭流速范圍ml/min:0.001-4.9990.01-9.999流速范圍ml/h:0.06-2990.06-599流速設(shè)定分辨值:ml/min0.0010.01泵的最大壓力:0-42MPa(1ml/min,純水，室溫）輸液結(jié)構(gòu):雙柱塞串聯(lián)式；電子...

液壓傳動(dòng)也越來越廣，隨著工業(yè)技術(shù)的不時(shí)發(fā)展。而作為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)心臟的液壓泵就顯得更加重要了容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實(shí)現(xiàn)高壓、高速化、大流量的一種理想的結(jié)構(gòu)，相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達(dá)使用。而軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，故轉(zhuǎn)速較高;另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，流量大。普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)、支配系統(tǒng)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中。飛機(jī)上所用的液壓泵中最主要的一種型式。軸向柱塞泵被廣...